| تبليغات | X |
اما بعد.
به جهت سنگینی برنامه چالوئی مجدد در مورد امداد و نجات مطلبی تهیه کردم.لطفا بخوانید.
تلاش براي امداد قبل از اينکه بهمن بيايد ، شروع مي شود. در لحظه شوک ، اولين گام براي نجات بسيار سخت است . يک نفر بايد محلي را که قرباني براي آخرين بار ديده شده است مشاهده کرده باشد. بنابراين محل جستجو را در اين منطقه متمرکز کنيد.
براي کمک به جائي نرويد .
در مورد بهمن اين مسئله حياتي است . هيچ کس را هم دنبال کمک نفرستيد. بمانيد و جستجو کنيد. زنده ماندن فرد بستگي به سريع مشخص کردن محل قرباني دارد. اگر منطقه قرباني بهمن در 15 دقيقه اول مشخص و پيداشد، 90 درصد شانس زنده ماندن دارد . احتمال زنده ماندن فرد پس از اين زمان بشدت افت مي کند. بعد از 90 دقيقه احتمال زنده ماندن 25 درصد است. بعد از اين که قرباني بهمن را از زير برف بييرون آورديد و يا تلاش شما بي نتيجه ماند به دنبال کمک بفرستيد.{ البته دنبال سعيدي براي تلقين و شال و خرما هم بفرستيد. بلاگر}
يک نفر را به عنوان رئيس تجسس انتخاب کنيد تا امدادي درست و کامل را سرپرستي کند. قبل از اينکه به منطقه جستجوبرويد ، ايمني افراد گروه را در نظر بگيريد. احتمال بهمن هاي ديگر در آن منطقه را هم در نظر داشته باشيد.براي رسيدن به آن منطقه ، راهي ايمن را انتخاب کنيد و در صورت بروز بهمن محلي را براي فرار کردن در نظر بگيريد.
کوهنوردي لذت آزادي در اوج بلندي ها
نشر روان 1384 – ترجمه رحيم داناي – جلد سوم ص ۸۵
به نام خدا و با سلام به تمام همنوردان
گروه اين جمعه امام زاده ابوالقاسم بود، من به نوبه خودم اميدوارم گزارش جذاب دوستان را هر چه زودتر بخوانم.
از پست قبلي هم ظاهرا همه عقب نشيني کرده اند.
خب آقا امين و آقا ابوالفضل بايد يه فکري بکنند.
اما در اين مطلب مي خواهم موضوع امداد ونجات را مطرح کنم. به ياد ندارم عزيزان مطلبي مرتبط با اين موضوع ارسال کرده باشند.
عکس از سایت : سیاوشان
تقارن ارسال اين مطلب و آسيب ديدگي يکي از همنوردان در کوه شايد موضوع را موثر تر کند.
پرهيز از خطر سرشت انسان عافيت انديش است. اما با برنامه ريزي نمي توان تمام موقعيت ها را سنجيد و خطرشان را برآورد کرد و از آنها پرهيز کرد. لاجرم موقعيت هاي پيش مي آيد که فرار از آنها مقدور نيست و انسان آسيب مي بيند.
در اين شرايط آنچه که افسوس ها را مي کاهد ؛ مطالعه ، تمرين و داشتن آگاهي از ظوابط امداد و نجات و تا حدودي مديريت بحران است.
سطح اين آگاهي ها و آموزشهاي مرتبط با آن گسترده و پيچيده نيست ولي به هر روي لازم و غير قابل تساهل است.
وقتي بيانديشيم که در برابر شکستگي ، صاعقه ، گزيدگي ها و صدمات ديگر چه بايد کرد ، متوجه مي شويم که از بسياري از ضروريات ناآگاه هستيم و آن ها را در پس موانع بلند دور مي بينيم اما اينطور نيست!
اين چند خط مدخلي است بر يک ضرورت.
علي ايحال نمي توان در غالب وبلاگ آموزش خاصي را ارائه داد اما تذکر و طرحش بي فايده نيست.
کتاب ذيل بسيار مفيد است .لطفا آنرا تهيه کنيد!
همچنين با توجه به شروع فصل زمستان و صعودهاي زمستانه لينک زير حاوي مطالب مفيدي در مورد يخ زدگي است.
مطلب و عکس از پورتال ورزشی ایران است.
نظر به ارسال نامه معاونت عملیات هوانوردی شماره تلفن 44544116-021 به منظور هماهنگی امور SAR جستجو و نجات در استانها و شهرهای یاد شده به حضور تقدیم میگردد.